{"id":2185,"date":"2024-09-04T10:45:36","date_gmt":"2024-09-04T08:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/mag2go.de\/schunk-de\/?p=2185"},"modified":"2024-09-09T14:47:07","modified_gmt":"2024-09-09T12:47:07","slug":"automatisieren-aber-passend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/01-24\/automatisieren-aber-passend\/","title":{"rendered":"Auto\u00adma\u00adti\u00adsieren \u2013 aber passend!"},"content":{"rendered":"
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Eine Spin\u00addel\u00adlauf\u00adzeit von bis zu 8.000 Stunden im Jahr? Wovon so mancher bisher nur tr\u00e4umte, l\u00e4sst sich mit cleverer Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrung tats\u00e4ch\u00adlich nahezu umsetzen. Erst die auto\u00adma\u00adti\u00adsche Be- und Entla\u00addung von Werk\u00adzeug\u00adma\u00adschinen erm\u00f6g\u00adlicht es, deren Poten\u00adziale voll auszu\u00adsch\u00f6pfen und vor- und nach\u00adge\u00adla\u00adgerte Prozesse zu opti\u00admieren. Wichtig ist, dass die Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adl\u00f6\u00adsung zur Ferti\u00adgungs\u00adum\u00adge\u00adbung passt. Und da kommen Markus Michel\u00adberger, Vertriebs\u00adleiter bei SCHUNK Mengen, und seine Kollegen ins Spiel: \u201eWir k\u00f6nnen f\u00fcr alle Arten der Werkzeugmaschinenauto\u00admatisierung die passenden Kompo\u00adnenten anbieten, wir kennen uns bestens mit Appli\u00adka\u00adtionen aus und wir wissen, wie eine Ferti\u00adgung funk\u00adtio\u00adniert.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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\u201eWir k\u00f6nnen f\u00fcr alle Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adarten die passenden Kompo\u00adnenten anbieten und verstehen die Appli\u00adka\u00adtionen der Kunden; diese bekommen damit Kompo\u00adnenten und Know-how aus einer Hand.\u201c<\/p>\nMarkus Michel\u00adberger, Vertriebs\u00adleiter am SCHUNK-Standort Mengen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der Fach\u00adkr\u00e4f\u00adte\u00admangel und zuneh\u00admende Fehl\u00adzeiten, kleine Losgr\u00f6\u00dfen bei hoher Teile\u00adva\u00adrianz und stei\u00adgende Quali\u00adt\u00e4ts\u00adan\u00adspr\u00fcche sowie der Zeit- und Kosten\u00addruck sind nicht erst seit Kurzem Heraus\u00adfor\u00adde\u00adrungen, denen sich Lohn\u00adfer\u00adtiger stellen m\u00fcssen. Daher hat SCHUNK schon vor Jahren damit begonnen, seine Produkte f\u00fcr die Anfor\u00adde\u00adrungen einer auto\u00adma\u00adti\u00adsierten Werk\u00adzeug\u00adma\u00adschi\u00adnenbe- und entla\u00addung fit zu machen. \u201eUm auf dem wett\u00adbe\u00adwerbs\u00adin\u00adten\u00adsiven Markt erfolg\u00adreich zu sein, m\u00fcssen Kunden nicht nur produk\u00adtiver und kosten\u00adg\u00fcns\u00adtiger fertigen, sie m\u00fcssen aufgrund der Arbeits\u00admarkt\u00adsi\u00adtua\u00adtion auch ein attrak\u00adtives und gesundes Arbeits\u00adum\u00adfeld schaffen, um Mitar\u00adbei\u00adtende zu gewinnen und zu binden. Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrung ist der Schl\u00fcssel dazu.\u201c Je nach Werk\u00adst\u00fcck, Losgr\u00f6\u00dfe, Ferti\u00adgungs\u00adpro\u00adzess und Maschine bietet SCHUNK f\u00fcnf Auto\u00adma\u00adti\u00adons\u00adarten. \u201eKunden, die sich f\u00fcr die Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrung ihrer Produk\u00adtion entscheiden, haben den wich\u00adtigsten Schritt schon getan\u201c, erkl\u00e4rt Markus Michel\u00adberger. \u201eWir als ihre Partner f\u00fcr Produk\u00adti\u00advit\u00e4t begleiten und beraten sie dabei, die m\u00f6gli\u00adchen Einzel\u00adteile zu einem stim\u00admigen Gro\u00dfen und Ganzen zusam\u00admen\u00adzu\u00adsetzen.\u201c<\/span><\/p>\n\n\n\n

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Werk\u00adst\u00fcck-Auto\u00adma\u00adtion und Paletten-Auto\u00adma\u00adtion <\/h2>\n\n\n\n

Der R\u2011C2 von SCHUNK kombi\u00adniert die Vorteile der Werk\u00adst\u00fcck- und der Paletten-Auto\u00adma\u00adtion. Das im Magazin liegende Werk\u00adst\u00fcck wird mit dem R\u2011C2 gegriffen und gleich\u00adzeitig gespannt. Danach wird der Kraft\u00adspann\u00adblock mit dem gespannten Werk\u00adst\u00fcck wie eine Palette in das Null\u00adpunkt\u00adspann\u00adsystem der Maschine geladen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Lean Auto\u00adma\u00adtion<\/h2>\n\n\n\n

Die Lean Auto\u00adma\u00adtion beschreibt eine flexible und preis\u00adwerte Methode der auto\u00adma\u00adti\u00adsierten Werk\u00adzeug\u00adma\u00adschi\u00adnen\u00adbe\u00adla\u00addung durch intel\u00adli\u00adgente Nutzung der bereits vorhan\u00addenen Funk\u00adtionen der Werk\u00adzeug\u00adma\u00adschine. Die Roh- und Fertig\u00adteil\u00adab\u00adlage befindet sich inner\u00adhalb des Verfahr\u00adbe\u00adreichs der Maschine. Mit Hilfe eines Grei\u00adfers mit Spin\u00addel\u00adschnitt\u00adstelle kann das Werk\u00adst\u00fcck\u00adhand\u00adling so inner\u00adhalb des Maschi\u00adnen\u00adar\u00adbeits\u00adraumes statt\u00adfinden.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Paletten-Auto\u00adma\u00adtion<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr das Spannen schwerer und komplexer Werk\u00adst\u00fccke sowie bei hohen Anfor\u00adde\u00adrungen an die Spann\u00adge\u00adnau\u00adig\u00adkeit ist das Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adkon\u00adzept Paletten-Auto\u00adma\u00adtion die rich\u00adtige Wahl. Hier werden Werk\u00adst\u00fccke au\u00dfer\u00adhalb der Maschine auf Paletten ger\u00fcstet und dann als Komplett\u00adpaket in die Anlage geladen. Hohe Spann\u00adkraft und Genau\u00adig\u00adkeit bei gleich\u00adzeitig kompakter Bauform bieten beispiels\u00adweise die TANDEM3 Kraft\u00adspann\u00adbl\u00f6cke.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Werk\u00adst\u00fcck-Auto\u00adma\u00adtion<\/h2>\n\n\n\n

Bei der Werk\u00adst\u00fcck-Auto\u00adma\u00adtion l\u00e4sst sich eine Maschine mannlos mit Rohteilen aus einem externen Spei\u00adcher beladen. Nach der Bear\u00adbei\u00adtung kann das Fertig- oder Halb\u00adfer\u00adtig\u00adteil aus dem Spann\u00admittel entnommen und im Spei\u00adcher abge\u00adlegt werden.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Flexi\u00adbles Ferti\u00adgungs\u00adsystem (FFS\/FMS)<\/h2>\n\n\n\n

Flexible Ferti\u00adgungs\u00adsys\u00adteme sind Mehr\u00adma\u00adschi\u00adnen\u00adsys\u00adteme zur Bear\u00adbei\u00adtung von Werk\u00adst\u00fc\u00adcken. \u00dcber ein ange\u00adschlos\u00adsenes Trans\u00adport- und Lager\u00adsystem sind die einzelnen Werkzeug\u00admaschinen mitein\u00adander verbunden und erm\u00f6g\u00adli\u00adchen den auto\u00adma\u00adti\u00adsierten Mate\u00adri\u00adal\u00adfluss. Spann\u00adt\u00fcrme von SCHUNK sowie das viel\u00adsei\u00adtige Port\u00adfolio an Spann\u00adwerk\u00adzeugen sind Bestand\u00adteile von Komplett\u00adl\u00f6\u00adsungen, die eine perfekte Maschinen\u00adauslastung bei hoher Flexi\u00adbi\u00adlit\u00e4t bieten.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Mehr Videos in unserer YouTube Play\u00adlist:<\/strong> <\/strong>
Machine Tending<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Mehr Infor\u00adma\u00adtionen finden Sie im Flyer:<\/strong> <\/strong>
Das 1x1 der auto\u00adma\u00adti\u00adsierten Maschi\u00adnen\u00adbe\u00adla\u00addung<\/a><\/p>\n\n\n\n

Weitere Infor\u00adma\u00adtionen finden Sie unter:<\/strong> <\/strong>
www.schunk.com\/machine-tending<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mehr Produk\u00adti\u00advit\u00e4t, Flexi\u00adbi\u00adlit\u00e4t und Unab\u00adh\u00e4n\u00adgig\u00adkeit: Wer auf Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrung setzt, kann sich Vorteile verschaffen. Vor allem die auto\u00adma\u00adti\u00adsierte Be- und Entla\u00addung von Werk\u00adzeug\u00adma\u00adschinen bringt Schwung in die Ferti\u00adgung. SCHUNK bietet daf\u00fcr nicht nur die notwen\u00addigen Kompo\u00adnenten, sondern auch das Appli\u00adka\u00adtions-Know-how, um die passende Auto\u00adma\u00adti\u00adonsart f\u00fcr jede Ferti\u00adgung auszu\u00adw\u00e4hlen.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[35,16],"tags":[],"class_list":["post-2185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-01-24","category-trendthema"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2185"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2601,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2185\/revisions\/2601"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluejournal.schunk.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}